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大人気定番商品 トヨタ 80110-AT217 C ハイパーマックスS-Style HKS ZYX10/NGX50 単筒式】 減衰力固定式 -0~-73mmローダウン 0~-69mm/R 【F 車高調整式サスペンションキット C-HR用-車高調整キット

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大人気定番商品 トヨタ 80110-AT217 C ハイパーマックスS-Style HKS ZYX10/NGX50 単筒式】 減衰力固定式 -0~-73mmローダウン 0~-69mm/R 【F 車高調整式サスペンションキット C-HR用-車高調整キット







商品説明
・HKSのハイパーマックス Sスタイル C、80110AT217です。
・S-Style Cは家族や友人たちとの快適なドライブを楽しみつつ、美しくかっこいいスタイル、長距離のドライブでも疲れを感じさせない乗り心地はまるでローダウンしていることを忘れさせる。S-Styleのベーシックモデルです。
・HKSのサスペンションは耐久性、乗り心地に優れた単筒式を採用して、最適な減衰力と素早く対応する機敏さで、ローダウン時においても安定した走りを実現します。
・表面の特殊皮膜(PNEコート)により一般的な亜鉛メッキに比べ5倍以上の耐食性で錆びによる固着を防止して、表面が滑らかなため車高調整時に要する力も抑えます。
・飛び石やホコリなどからシャフトの損傷を防止するダストブーツ装着です。ロックナット、ライドハイトはアルミ製で耐腐食性に優れていて、バネ下重量の軽量化にもなります。強化ゴムアッパーマウントにより市街地の走行を考慮してあり、静粛性、耐久性に優れています。
・乗り心地を左右するリア側のダンパーを中心にハイパーマックスシリーズのフラッグシップ「M1」は新設計のシリンダーシャフトを採用し、従来より大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストロークの領域からでもしっかりと正常な減衰を発生させ、より上質な乗り心地を実現します。
・ピストンスピードに比例した減衰を発生させる大容量リニアピストンを採用することで、より自然なフィーリングで気持ちの良いハンドリングを可能にします。
・新しくなったS-Styleは、PVSとM4P採用によりしっかりしつつ硬くない乗り心地を実現で新型バンプラバーにより、突き上げ感が軽減されました。
・安心のメーカー保証、3年6万キロです
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【塗料】 【日本ペイント】水性シリコンセラUV 15kg*013 050 342__np-su-

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